一直以来焊管市场下游需求都是平平淡淡的,旺季如此,更何况马上就要进入的淡季。所以,钢价一直走弱,直到近日期钢走高,主流城市挺价明显,翅片管加工设备,周边城市跟风拉涨,市场成交量才有所回升,不过这只是短暂的---行为,终端需求并没有出现实质性提升。
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翅片的片距主要是考虑积灰,结尘,易清洗等因素,同时需严格符合设备对压力降等要求。排列时,管与管之间的间距不易过大,一般>1mm以上适合布管即可。在换热的过程中,空气在流经翅片管换热器时,主要是翅片正反二个面参与换热。二支翅片管中间部位只有少量的辐射传热,换热效果不明显。此部位由于无翅片,无阻力,空气容易穿透。在空气加热的过程中,未经换热的冷空气会与从翅片中间穿过的已加热热空气形成中和,反而降低了换热的效果,对比国外的翅片管换热器,管间距仅比翅片外径大0.5mm,可见翅片管排列时,管间距的重要性。
翅片管换热器的管排列应尽量按正三角形交叉排列。经过首排时的热风,在第二排遭遇阻力,有一定的回弹风,这样整个翅片管360°换热就不存在死角的现象。所以,应该避免等腰三角形排列,尽量不使用正方形排列,除非有特殊的要求。
空气侧的压降在设计中是个非常重要的参数,生产翅片管的设备,这和翅片管的排列有很大的关系,翅片管排列设计时应计算窄隙流通面与迎风面的比值,从而根据迎面风速计算出空气流速,在对于不同温度空气的动力黏度,求出摩擦系数。
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公司生产的重力式热管,主要用于余热管式蒸气发生器,热水发生器,余热空换热器等可回收的余热设备。用途广泛,并可为用户提供设计和安装,公司同时生产挤压式钢铝复合翅片管。
翅片管主要用于锅炉省煤器、空预器、余热回收、石化行业裂解炉等。
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