目前,复合翅片管的生产方法主要有焊接法和轧制法两种,下面就其二者加以简单介绍。
1、焊接法
在金属复合管的基础上,用焊枪将金属翅片直接焊接在复合管的外表面。用这种方法能生产出很多规格的复合翅片管,但由于焊缝处存在大量的氧化物及杂质,致使传热效率---降低,所以这种复合翅片管的传热性能不佳。
2、轧制法
在金属复合管内衬一芯棒,经轧刀片的旋转带动,复合管通过轧槽与芯头组成的孔腔在其外表面上加工出翅片。这种方法产生的传热管因其外管与翅片是一个有机整体,具有---的传热效率。
所以在以上的复合翅片管的生产中,应采取相应的---措施有效的预防和控制细缝的产生,有效的治理裂缝,提高工程
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翅片管散热器内部需要喷涂涂料,是对设备本身的一种保护。下面我们来看一下一般翅片管散热器内部喷涂涂料的选择,常见的有三种:
一、有机涂料。这种涂层主要是通过隔离、不让水与基体直接接触,从而让散热器来实现---防腐。
二、为双涂层。层涂层为锌铬无机涂层,在320摄氏度以上的烘箱内烧结固化。第二层涂层为树脂有机涂层,经180度高温固化,翅片管开齿机找,该涂层起到封闭层涂层可能存在的毛细孔的作用,避免水通过毛细孔渗透到基材表面。两个涂层紧密融合,双层保护,令散热器具有---的防腐能力,安全。
三、无机涂料。以锌基铬盐类为代表,涂层与基体在高温下化学结合,附着力强、不易剥落。其工艺要求很严,---散热器表面的前处理效果,表面须经过除油、冲洗、涂敷、固化和冷却等多道严格的工序处理。
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