无锡铃柯公司-铜铝复合翅片管厂家-重庆铜铝复合翅片管

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    2023-3-22

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?翅片管常年使用的好处是什么呢?

  翅片管常年使用的好处是什么呢?

     翅片管是用直径较小的紫铜管穿上铝翅片,排成2至8排制成管束。冷热水在管内为蛇形往复流动,空气在管外翅片间穿行,同时被加热或冷却。翅片采用整体式翅片形式,翅片片型有平板型、型(其中,波纹板应用多)及开缝型(如条缝型、百叶窗型等)。

  不同翅片形式的换热器,其空气侧换热系数及阻力特性均有所差异。大量的实验发现:在获得好的热交换特性的同时,不可避免地造成了摩阻的增加。在给定的热交换器尺寸和风机运行曲线下,压力损失的提高必然造成空气流速的降低,并进而使空气与翅片壁面之间的传热温差降低。其次,空调工程中所使用的大部分换热器都是干、湿工况交替运行的,而不同翅片换热器在湿工况下的换热及阻力特性与干工况下相比,有很大差异。因此,如何正确选用翅片形式,对热交换器实际工作特性的影响不容忽视,z好的是在换热与阻力损失之间找到一种折衷的方案。

  弧形百叶窗翅片的z优,其次为矩形百叶窗型、板型、波纹板型。究其原因为,光直翅片中,连续稳定的粘性层流层妨碍了流体与翅片的换热;波纹翅片破坏了连续稳定的粘性层流层,所以换热系数增大了;而开缝式翅片,不仅破坏了连续稳定的粘性层流层,而且---增加了流道中的紊流度,从而使换热系数进一步增大。方形百叶窗和弧形百叶窗均是在翅片上开翻边槽,以此强化气流扰动,增强换热。翅片管的开槽是沿着铜管外壁进行的,这样的好处是气流可以在百叶窗型翻边的---下面积的冲刷到管后部,即减小铜管后部的尾流区域,强化换热。

  翅片管可---地---热交换性能,---是弧形百叶窗翅片可获得非常高的换热系数,几乎是波纹片的两倍。但引起的阻力损失也较大;影响大小与条缝高度有关。比如x1(开缝宽度为1mm)型翅片换热器,铜铝复合翅片管供应,其换热特性与其他高度的相比并无明显提高,但阻力特性增长却比较明显,因此,百叶窗条缝高度应严格控制。


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铜铝复合翅片管的性质

铜铝复合翅片管是铜、铝复合管经复合后再轧制出翅片,具有结合紧密,热阻小,传热性能好、强度高、流动损失小、防腐蚀性能强,在长期冷热工情况下不易变形、工作---等特点。 整体轧制翅片光滑刺,无皱折,易于清洗,在采暖空调工程中进行湿式冷却时易排除翅片外表面凝结水,在哄燥加热及其它热交换场合不易结尘、结垢。

翅片管是一种g效传热元件。它的传热面积为光管的几倍至几十倍,重庆铜铝复合翅片管,能强化传热,降低流动阻力,减少金属消耗量,铜铝复合翅片管厂家,从而提高了换热设备的经济性和运行---性。

高频焊接翅片管是一种新型g效换热元件。它是针对串片型和绕制型翅片做成的散热器的缺点,而改进采用高频焊接翅片管的一种g效散热元件,翅片管的本身是将带钢缠绕于翅片管上,同时采用高频焊接工艺,把片焊牢在管上,---了管与翅片的结合强度,具有换热,散热面积大,使用---,适应温度范围广,承受压力---特点。

定期查抄各翅片管洗濯是百炼否美满,是否有沉积物、结焦、水锈层等结垢附着,并即时举行洗濯。在这同时还必须查抄各翅片管与橡胶垫圈的粘合是否精密,橡胶垫圈自己是否齐备,以免橡胶垫圈脱胶与破坏而引起的漏泄。当翅片管翅片的传热面积增加一倍时,其换热系数并不能增加一倍,而是要打一个折扣,一般为(0.9---0.7),而且翅片越高,此折扣值越大,甚至降到(0.5)以下。这说明,翅片越高,翅片效率就越低,增加翅片的经济性就下降了。

板式热互换器压紧螺帽与上下导杆,应常常武动乾坤加润滑油脂举行润滑。各仪表调治应有专人卖力,并严酷实行---规程举行---与维护。每次将翅片管重新压紧时,须细致上一次压紧时的刻度位置,切勿使橡胶垫圈压过分,以致低落垫圈利用寿命。调换翅片管橡胶垫圈时,须将该段全部更新,铜铝复合翅片管厂商,以免各片间隙不均,影响传热结果。


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目前广泛应用的换热器主要有:列管式、螺旋板式、板式和肋片(外翅) 式等几种。在这些换热设备中,热量由高温流体传给低温流体过程中的主要阻力(热阻) 来自于以下几个方面:两侧介质与换热管内、外壁之间的对流换热热阻、管壁本身的热阻以及两侧介质的污垢热阻,一般换热器都采用金属薄壁作为换热面,这样管壁本身的热阻就是非常小的,强化换热的潜力不大。这样强化换热器的换热性能主要就是要强化两侧介质与换热管内、外壁之间的对流换热热阻。

根据传热学可知,强化传热过程,提高传热速率,可从以下几方面采取措施:

(1) 增大传热面积———增大传热面积是加大单位时间传热量的有效方法之一,这常用于传热膜系数小的流体这一侧,一般采用翅片管或翅片壁面。

为使热量充分交换,热交换器要有足够的换热面积,但过多的换热面积是不恰当的,因为它提高了设备费用,而在冷热流体量一定时的换热量并不随换热面积增大而成正比的增大。

(2) 提高传热温差———为得到较高的传热温差,应尽量选用逆流操作,只是在防止终过热或过冷时才采用并流。

提高传热温差的另一种方法是提高加热流体的温度或降低冷却用流体的温度,但这往往受到客观条件的---。高温和低温在工业技术上都有可能获得,但从经济角度和节约能源考虑,生产中很少采用过高温度或低温冷冻。

(3) 提高传热系数k———提高传热系数k的

数值取决于各项热阻总和的大小。当两侧流体的热阻相差悬殊时,应尽量减少传热膜系数α值小的一侧流体的热阻,如加大该侧流体的流速,促进该侧流体的湍流程度等。若两侧流体的α值相近并均较小,则应同时设法减少两侧热阻。此外如果管壁有污垢,具有较大的热阻,需要予以清洗。

提高传热效率的另一措施是选择传热膜系数高的载体,如采用熔盐、液态金属等。在通常情况下,外界客观条件受到---,提高传热温差几乎在现实设备运行中不予采纳。


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