翅片管换热器在传热的效率上非常高,因为翅片会对流体造成扰动,导致边界层出现不断的,所以对于换热的系数要求也比较高,钢铝复合翅片管厂,而且因为隔板和翅片都非常薄,并具备较高的导热性,---了翅片管换热器的效率。
翅片管换热器的结构比较紧凑,因为翅片管换热器同时还具备了二次表面的扩展性,促使其在表面的比上可以达到1000㎡/m3左右。
翅片管换热器比较轻巧,主要是因为翅片管换热器属于紧凑型的,而且整体的材质属于铝合金制造,但是目前在市面上,已经出现了铜制、钢制和复合等不同的材料,而且都属于可以大批量生产的材料。
翅片管换热器在适应性上非常强,钢铝复合翅片管,适合各种不同的流体之间进行换热,并达到相变的换热要求,利用流道中不同的布置和组合,---换热的工况多样化,比较常见的有错流、逆流和多程流等,在工业上属于制造成本较低的产品。
翅片管换热器在制造的工艺要求上比较高,天津钢铝复合翅片管,由于翅片管换热器的工艺在整个过程中都较为复杂,所以比较容易出现堵塞,而且比较的不耐腐蚀,不管是清洗或者是检修都较为困难,所以只适合使用在不容易结垢、干净且不容易堵塞的场合。
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翅片式热交换器的设计原理
社会发展的迅速,大型建筑物中央空调的普及,人们已经把注意力集中在翅片式热交换器的开发上,作为制冷、空调领域应用广泛的换热器,研究如何提高换热效率、有针对性的改进翅片式热交换器的设计型号及其整体性能,对整个暖通行业发展起着莫大的作用。---空调机组中,翅片式热交换器---是独立存在的,有着承上启下的重要作用的它结构上有哪些变迁。
低温制冷系统中的蒸发器由于翅片式热交换器在翅片结构形式和几何尺寸的不同,造成其换热性能和阻力性能上的---差异。通过调整换热器的翅片间距,设计成为变翅片间距,实现结构优化,并对其换热性能与改进前换热器进行对比计算,提高了换热器的传热系数。
通过对翅片式热交换器翅片间距结构的改进,钢铝复合翅片管生产厂商,冷风机在外形尺寸即高度、宽度和管总长度不变的前提下,在结霜工况下运行时仍可保持较高的传热系数,且采用变翅片间距结构的冷风机比等翅片间距结构冷风机的传热系数提高了9.8%,且传热面积有所提高,通过提高传热系数和传热面积从而达到强化传热的目的。
在不增大整体设备尺寸的前提下,通过增加翅片式热交换器内表面换热面积,加强管内流体的扰动,在原有换热器的管内壁上加工变螺距内螺纹。当管内工质换热系数较大而管外工质换热系数较小时,管外的对流传热热阻将成为传热的主要阻力。采用扩展表面,对于缩小换热器体积,提高换热器效率有很重要的作用。
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钢铝复合翅片管的优点是:接触热阻小,结构---,---;翅片表面光滑,基管与换热介质完全隔离,不易结垢,易于清洗,能长期保持---的传热性能。基管材质可以选用碳钢,不锈钢,钛,紫铜等。该种翅片管广泛应用于空调,空冷,电站,石油,化工等与空气换热的各种设备中。、
钢铝复合翅片管的技术参数:翅片管长度为0.1-6米,翅片节距为2.3-8mm.基管外径为16-38mm,工作温度小于280℃,工作压力小于3.2mpa;
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