翅片管
1、当翅片管翅片的传热面积增加一倍时,其换热系数并不能增加一倍,而是要打一个折扣,一般为(0.9-0.7)。这说明,铜翅片管咨询,翅片越多,翅片效率就越低,增加翅片的经济性就下降了。
2、翅片太高太密,会增加工艺难度,提高加工成本。
3、如果翅片太高太密,容易产生积灰问题,而且清灰困难。
所以选用多少的翅片管是要靠计算翅化比来看的,也就是增加翅片以后的总传热面积除以未增加翅片是的总面积之比。而按照正常的规定,一般认为翅化比在5到10左右z好,所以大家在选择翅片管时一定要合理选择选择,物极必反这个道理也是很有道理的。
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换热器是热力系统的关键设备,铜翅片管厂,管翅式换热器是技术含量高、生产工艺复杂的换热器结构形式,冷、热流体间壁错流换热,管内走冷媒,管外为空气。管内以相变传热为主体,管道一般为多管呈蛇形布置,翅片分为单、双或多排结构。这种换热器广泛的应用于石油化工、航空、车辆、动力机械、空分、深低温、原子能和宇宙航天等工业领域。例如,锅炉热力系统中的过热器、省煤器、空气预热器、凝气器、除氧器、给水加热器、冷却塔等;金属冶炼系统中的热风炉、空气或煤气预热器、废热锅炉等;制冷及低温系统中的蒸发器、冷凝器、回热器等;石油化工工业中广泛采用的加热及冷却设备等,制糖工业和造纸工业的糖液蒸发器和纸浆蒸发器,这些都是热交换器应用的大量实例。
由于上燃煤、石油、资源储量有限而面临着能源短缺的局面,各国都致力与新能源的开发,并积极开展预热回收及节能工作,因而热交换器的应用又与能源的开发及节约有着密切的联系。在这一工作中,热交换器也充当着一个重要的角色,铜翅片管报价,其性能的好坏也直接影响到能源利用的效益。热交换器作为一种利用能源与节约能源的有效设备,在余热利用、核能利用、太阳能利用和地热能利用等方面也起着重要的作用。
随着工业的不断发展,对能源利用、开发的合理性与有效性的要求不断提高,因而对热交换器性能的要求也日益加强。---是对热交换器的研究必须满足各种特殊情况和苛刻条件的要求,对它的研究也就显得更为重要。因此,在热交换器的生产及研究开发上除了满足各种必需的工艺条件之外,对它的综合性能也提出了更高的要求。
---现以生产销售板式热交换器、管壳式热交换器和空冷式热交换器为主,管翅式热交换器国内生产厂家较少,且与国外水平相比较,国内热交换器产业d的技术差距在于热交换器产品的基础研究和原理研究不够,尤其是缺乏介质物性数据,对于流场、温度场、流动状态等工作原理研究不足。
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一般情况下,如果物料含水量比较高,在很短的时间内就容易造成外界热空气饱和的场合,均采用全新风干燥,即空气经翅片管换散热器加热后,把达到温度的热空气(130-180℃居多)送入干燥器,同时由另一侧排出,在隧道式烘道内,热空气的流向与物料的流量相逆流。
另一种情况就是热风循环干燥,由于物料的含水量不高,较短时间内不容易对热空气造成饱和,而干燥又需要保持一定的蒸发温度条件,此时,多采用排除部分湿热空气,补充部分新风,节约能源消耗,降低生产成本。新风的补充量一般为20-30%不等,具体需视工艺要求而定。
如;一台隧道式干燥机,要求热空气出口温度为160℃,经物料吸热及水分蒸发后出口温度约为130℃,环境空气入口为20℃,新风补充量为20%,试求翅片管换热器回风温度。
=130x0.8+20x0.2=108℃
计算翅片管散热器的总换热量可按全新风一样计算,即空气侧入口温度108℃,要求出口温度160℃,铜翅片管,再根据流量,密度和比热可以求出总换热量,根据已定蒸汽温度可以求出对数平均温差。
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